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营口道岔子地名由来

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营口市区东部有个“道岔子”,一般的营口人都知道。但它的历史却很少有人知道。其实所谓道岔子就是曾经在铺设铁道时,分出的岔道道口,因而得名。位于现站前区东风街道东风市场附近。

1898年(清光绪二十四年)沙俄入侵营口修建大石桥至牛家屯的营口支线铁路,沙俄根据《中俄续订东三省铁路支线合同》其中第三款规定“需用料件,粮草运载便捷起见”,“由此路暂筑支路至营口”。同时,为了攥取在中国东北境内修筑铁路权,从哈尔滨至旅顺口的东三省铁路支线以及由大石桥至营口临时的筑路权、经营权,并在所谓的“铁路地区内设置沙俄的行政机构、警察机构,筑路军、居民点,开矿山、工厂”的一系列特权,营口的道岔子就是在这样的情况下应运而生。1898年7月6日沙俄以大石桥为起点至营口牛家屯为终点修筑铁路规定八年后拆除,当年动工修建,于1899年建成。全长22.4公里。1901年11月14日正式通车并办理营运业务,实行中俄联运价格章程。

沙俄铺设大石桥铁路至营口牛家屯终点时为了调换火车,铁路留出岔路口。从此,营口人便称此处为道岔子。

1904年日俄战争,在中国领土上爆发,沙俄被日本打败,日本便掌控营口。1905年沙俄将霸占营口的各项权力转让与日本,其中营口的铁路及道岔子也由日本人管辖。

由此可见,一个小小的道岔子,其中背后记载着多少沧桑,留给中国人多少沉思。


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