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营口交通

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营口地处辽东半岛中枢,地理位置优越,是东北腹地最近的出海通道,交通物流业较为发达。同时拥有港口、机场、高铁、高速公路、管道运输等多种交通模式,实现了海陆空立体型交通格局,是东北国际物流中心城市之一,东北区域交通物流枢纽城市之一,是“一带一路”战略重要节点。2010年商务部正式确立营口市为全国流通领域现代化物流示范市。2012年交通运输部批准营口市为全国第三批甩挂运输试点城市。2015年被列为全国首批综合运输服务示范城市之一。
港口
中国第8大,世界第10大港口-营口港
营口港是东北腹地最近的出海通道,中国沿海综合型大港。自1861年开港,共辖辽河、鲅鱼圈、仙人岛、盘锦和绥中5个港区。陆域面积30多平方公里,共有生产泊位78个,其中30万吨级泊位2个,20万吨级泊位1个。共有集装箱、钢材、矿石、汽车、原油、煤炭、大件设备、粮食、杂货等10余个专业化码头。已同世界50多个国家的140多个港口建立了航运业务关系。开通营口港至哈尔滨、长春、佳木斯、绥芬河等40多条国内海铁联运集装箱班列;每周6班经满洲里出境,已开通至俄罗斯·莫斯科、卡卢加、波兰·华沙、白俄罗斯·岑特罗利特、斯洛伐克·多布拉等多条国际直达集装箱班列,业务量居全国港口之首。内贸集装箱航线遍布全国沿海各港口,箱量稳居东北第一,全国前列。开通了中国北方第一条到广州南沙港的“天天班”航线和营口-潍坊陆海甩挂运输大通道。 2016年7月,营口港“中俄海铁联运项目”获批全国16个首批多式联运示范工程,设有营口多式联运海关监管中心。[27-28]  2015年,营口港完成货物吞吐量3.3亿吨,列中国沿海港口第8位,世界港口第10位;集装箱561.2万TEU,列全国沿海港口第10位,汽车4548辆;旅客6万人次。
航空

营口兰旗机场(YINGKOU LANQI AIRPORT)位于沿海新区兰旗村胜利河附近。现机场等级为4C标准,跑道长度初步为2600米。营口兰旗机场主要服务于营口大市及周边城市的公务、商务、旅游方面的需求,建设成为辽东湾地区枢纽机场、环渤海地区重要机场、东北地区主要民用机场以及重要的货物运输机场,并兼顾航空救援等应急功能。已开通营口至上海(浦东)  、深圳、广州、  西安、 成都、  哈尔滨、石家庄、太原、济宁、潍坊等城市的航班。

铁路
境内有哈大高铁、盘营高铁,设有营口东站、盖州西站、鲅鱼圈站。普通铁路有长大线、沙鲅线和营大线。境内有营口、大石桥、盖州、熊岳城、老边等主要车站。
营口站位于站前区车站街,是营大铁路的尽头站。每天有发往沈阳、吉林、延吉、图们的列车。2011年发送旅客60.33万人次,货运量90311万吨,运输收入1.1亿元。
营口东站
营口东站
大石桥站位于长大铁路沿线上,日停靠列车64列,是营口地区客运量最大的火车站。列车可达哈尔滨、长春、满洲里、通辽、延吉、加格达奇、海拉尔、绥芬河、佳木斯、乌兰浩特、齐齐哈尔、牡丹江、赤峰、通化、白河等东北各地及北京、上海、广州、武昌、郑州、南京、济南、天津、长沙、呼和浩特、包头等各大城市。
营口东站是哈大高铁与盘营高铁交汇的枢纽站,位于老边区柳树镇,距中心城区19公里。日停靠上下行高铁动车组列车47列,可直达北京站、北京南站、天津西站、上海虹桥站、西安北站、郑州东站、武汉站[36]  、济南西站、南京南站、徐州东站、石家庄站、沈阳站、大连北站、长春西站、吉林站、延吉西站、珲春站、抚顺北站、丹东站、哈尔滨西等车站及途经各站。2014年旅客发送量超过160万。[12] 
公路
截止2012年底,全市共有总里程4112.973公里,其中高速公路189.355公里、国道367.875公里、县级以上道路833.557公里、乡道1320.7公里、村路1557.849公里。公路密度76.36公里/百万平方公里,万人拥有公路16399公里。全市等级公路3217.1公里,其中:一级公路281.333公里、二级公路638.445公里、三级公路807.171公里、四级公路1467.164公里。城市人均拥有道路面积达到7.4平方米。
境内有三条高速公路:沈海高速(G15)、阜营高速(S21)和庄盖高速(S19);黑大公路(G202)、庄西公路(G305)、丹东公路(G228)、饶盖公路(G229)四条国道;以及沈营线、岫水线、营大线、盖亮线、盖普线、熊城线、吉高线、塔营线、青营线、北土线、盖梁线等公路相互纵横,形成发达的公路网;
全市已有客运场站46座,主要有营口长途客运中心、营口长客东站(在建)、万友街客运站、鲅鱼圈客运站、大石桥长客站、盖州长途客运站和熊岳客运站等7个规模长途客运站。
营口长途客运中心位于站前区金牛山大街与盼盼路交汇处,每天有开往北京、天津、沈阳、大连、赤峰、承德、丹东、通辽、凌源等地的长途班车。
万友街客运站位于站前区万友街,每天有发往北京、天津等地的长途大巴。
海运
营口港国际客运站位于营口经济技术开发区黄河路,有通往韩国仁川港的国际客货班轮(双班/周)  2015年共运送旅客6万人次。

城市交通
公交
截止2012年末,全市共有公交线路112余条,其中中心城区57条。
市区公交实行无人售票,单一票价1元2元不等,主动投币(刷卡)不找零。市内设多处公交IC卡充值站。
本市60—69周岁的老年人乘车刷《老年优惠卡》,平峰时段一次0.5元,高峰时段乘车刷卡一次付费0.8元。70周岁以上的老年人乘车刷《老年优待卡》,平峰时段可免费乘车,高峰时段乘车刷卡一次付费0.5元。
公交殊荣:中国精神文明建设工作先进单位、全国“工人先锋号”、全国建设系统企业文化建设先进单位、全国厂务公开民主管理先进单位、全国模范职工之家、全国未成年人思想道德建设工作先进单位、全国文明单位等荣誉称号。
水上巴士
是连接辽河南北两岸的主要交通工具之一,设有渡口站和河北站。
每40分钟一班水上巴士,运行时间早6:00--19:00
票价:一元(可购买往返票)
航行时间:15分钟
通往渡口巴士站的公交车有1路、28路。冬季水上巴士关闭
去往河北办事处请乘坐公交501路。
出租车
全市共有出租车4500余台,其中中心城区2377台。
起步价为6元/2.4公里,每公里1.8元,超过10公里每公里2.5元
等候时间每3分钟1元,机打发票。[39] 
出租客运企业11家规模较大的有(滨城、大众、燕兴、红运)
其中车辆以赛拉图、中华、捷达、志俊、威志、三菱、奇瑞等。

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