主题: 注意啦！营口机场停车场改造须知

1

进入车场需停车取卡，等待时间和排队时间相对较长，使用效率低，经常出现旅客反复取卡现象

车牌自动识别，自动识别进出场的车辆信息（进场时间、出场时间、停车费用），使用效率高

2

候机楼前接送站车辆较多，停放混乱，存在不法车辆冲击人群或候机楼的隐患，易造成人员伤亡的非法干扰事件，存在严重安保隐患。

停放区域清晰，运行有序；改造之后候机楼前均无社会车辆及接送站车辆，新增公安、运管处执勤岗亭，有效的对社会车辆、出租车运营车辆进行管控。

3

停车场内车位未进行分区管理，无车位编号，不便于准确寻找停车位

完善停车区域：增加大巴车停车区域、设立出租车专用排队通道；对现有的停车位进行分区编号管理，方便旅客确认具体停车位置。

4

未设立出租车接站专用排队通道，不便于规范管理

增设出租车专用通道，在出租车通道拐角处进行了防滑处理，其特点耐磨、耐压、耐冲击，有效的延长道路的使用寿命，提升出租车行车安全裕度。

5

出租车运营管理相对薄弱。

增设市运管处和公安执勤岗亭，提升行车规范性管控力度，为旅客安全出行提供保障。

6

未设置停车场内手推车停放区，旅客需进入候机楼内取送手推车，使用效率低。

设置手推车停放区：为方便旅客出行，在停车场内靠近候机楼一侧，增设了手推车停放区域，需要使用手推车的旅客可以直接在场内使用手推车，不必往返进出候机楼拿取手推车，节省出行时间。

7

未建立车辆号牌黑名单管理系统，针对行车不文明行为管控手段相对薄弱。

建立车辆号牌黑名单管理和报警系统：对违反《营口机场停车场使用管理规定》，对其他旅客造成负面影响，违规进出场的车辆进行黑名单管理，针对违法行为移交公安机关处理，完善行车不文明行为管控手段和力度。